UUDET SIVUMERKINNÄT KUORMA-AUTONRENKAISSA KESÄKUUSTA 2012 ALKAEN

Michelin-renkaiden sivujen merkinnät tulevat vähitellen uudistumaan.

Uudessa merkinnässä on kolme aluetta:

• Michelin-tuotemerkki: takuu tuotteen alkuperästä.
• Renkaan tuoteryhmä: käyttöolosuhteet, joita varten rengas on suunniteltu.
• Renkaan koko ja sijainti ajoneuvossa.

Nämä merkinnät helpottavat tuotteen tunnistamista ja sen käyttötarkoituksen ymmärtämistä. Selkeä renkaan sijainnin merkintä (akseli) helpottaa myös renkaan käsittelyä jälleenmyyjillä

Myös Remix-uusittuihin renkaisiin tulee tämä merkintä uusien tuotteiden myötä.

Michelin-renkaiden nimet

Michelin-merkkiset renkaat on tähän asti nimetty seuraavasti:

Jatkossa renkaiden nimeäminen muuttuu siten, että nimi kertoo selkeämmin renkaan käyttöolosuhteet. Uudet renkaan nimet otetaan käyttöön uusien tuotteiden myötä, esimerkkinä MICHELIN XTE 2, joka korvataan renkaalla MICHELIN X® MULTI™ T:

Joissakin tapauksissa tuotteen nimi sisältää valinnaisen lisäominaisuuden, joka vastaa kuljetusyritysten erityisvaatimuksiin, esimerkiksi:

LISÄOMINAISUUS

ENERGY™: Alhaisempi polttoaineenkulutus

GRIP : Hyvä pitokyky ympäri vuoden
WINTER:  Talviolosuhteisiin
ICEGRIP: Hyvä pitokyky jäällä  
HD : Vahvistettu runkorakenne
HL :Suurempi kuormituskyky

Näitä erityismerkintöjä tulee jatkossa lisää.

NOPEUSLUOKAT

KUORMITUSTUNNUKSET

HUOM! Asennuksessa on ehdottomasti tarkastettava kaikki merkinnät sen varmistamiseksi, että rengas vastaa maksimaalisia kuormitus- ja nopeusluokituksia.

Kuorma-autonrenkaiden valinta

Michelin tarjoaa laajan valikoiman kuorma-autonrenkaita, jotka sopivat erityyppisiin ajoneuvoihin, tieolosuhteisiin ja käyttötarkoituksiin. Michelin auttaa sinua oikean renkaan valinnassa ja takaa, että ne on valmistettu paikallisen lainsäädännön ja teknisten varotoimien mukaisesti.

Huomioitavaa

Renkaan valinnassa on aina noudatettava lainlaatijan ja ajoneuvonvalmistajan suositusta (koko, kuormitustunnus ja suorituskykyluokka, jne.).  Tarkista paikallinen lainsäädäntö, mikäli rengaskokoa muutetaan. Joissakin maissa ajoneuvoon tehtävät muutokset on hyväksytettävä muutoskatsastuksessa.

Ota huomioon erilaiset käyttöolosuhteet. Mieti erityisesti omia tarpeitasi (hyvä kilometritulos, hyvä talvipito, ääriolosuhteet jne.) sopivimman renkaan löytämiseksi.

Käytetty rengas tulee tarkastaa rengasalan ammattilaisella ennen käyttöön ottoa turvallisuuden ja voimassaolevan lainsäädännön noudattamiseksi.

Renkaat, joilla on sama kuluneisuusaste, suositellaan asennettaviksi samalle akselille. Joidenkin maiden lainsäädännössä on määräyksiä maksimipoikkeamista renkaiden välillä. Maasta riippuen on joko pakollista tai suositeltavaa  asentaa samalle akselille pintakuvioltaan samanlaiset renkaat.

Älä koskaan käytä renkaita, jotka eivät vastaa auton rekisteritiedoissa merkittyjä tietoja. Ajoneuvon pyörien asentovirheet voivat vaikuttaa negatiivisesti kuorma-autonrenkaiden suorituskykyyn.

Renkaiden virheellinen käyttö tai väärä rengasvalinta voivat aiheuttaa ajoneuvon mekaanisten osien ennenaikaista kulumista.

Kuorma-autonrenkaan valinta kolmessa vaiheessa

Kuorma-autonrenkaat voidaan asentaa kuorma-autossa neljään eri kohtaan: etuakselille, vetoakselille, perävaunuakselille ja kaikille akseleille.

Turvallisuuden ja kannattavuuden optimoimiseksi suosittelemme noudattamaan seuraavia kriteereitä.

1. Valitse renkaan käyttötarkoitus

Valitse rengas Michelin kuorma- ja linja-auton renkaiden tuotevalikoiman kuudesta eri ryhmästä. Jokainen tuoteryhmä vastaa eri tarpeita ja käyttöolosuhteita.

2. Valitse rengaskoko

Ajoneuvonvalmistaja ilmoittaa akselin enimmäiskuormituksen voimassaolevan lainsäädännön mukaisesti. Vaikka ajoneuvossa käytettäisiin akselin sallitun enimmäiskuormituksen ylittäviä renkaita, ei akselinvalmistajan ilmoittamaa maksimikuormitusta tule ylittää.

Varmista, että vanne kestää renkaan enimmäiskuormituksen. Noudata valmistajan suosituksia.

Älä asenna koskaan rengasta vääränkokoiselle vanteelle. Rengas/vanne voivat vaurioitua, lisäksi se vaikuttaa haitallisesti renkaan pitokykyyn ja käyttöikään.

3. Valitse pintakuvio

Rengasvalintaa tehdessä tulee noudattaa kirjainkoodia, joka ilmoittaa renkaan sijainnin ajoneuvossa; toisin sanoen eri akseleille tulee erityyppiset pintakuviot.

Noudata näitä koodeja.

Etuakselilla:

• Käytetään kirjainkoodia ”F” tai ”Z”.
• Ei koskaan kirjainkoodia ”T” *.

Vetoakselilla on käytettävä renkaita kirjainkoodilla  ”D” tai ”Z”

Perävaunuakselilla  käytetään kirjainta ”T” tai ”Z”.

Etuakseliin asentamisessa on otettava huomioon seuraavat seikat:
Käytä yksinomaan kirjainkoodia ”F” tai ”Z”. Nämä pintakuviot on suunniteltu kestämään etuakseliin kohdistuvan kuormituksen: dynaaminen kuorma, akselien ohjauskulmat, jne.

Vetoakseliin asentamisessa on otettava huomioon seuraavat seikat:
Käytä yksinomaan kirjainkoodia ”D” tai ”Z”. Kulutuspintakuvio ”D” on suunniteltu vastaamaan vetoakselien erityisvaatimuksiin: moottorin voimansiirto ja hidastin, pariasennetut pyörät,  ajoneuvon suurin akselikuormitus jne. Vetoakseleihin voidaan myös asentaa ”Z”-pintakuvion renkaat, mutta pelkästään ”D”-kulutuspintakuviolla varustetuilla renkailla on kaikki tarvittavat ominaisuudet.

Perävaunuakseliin asentamisessa on otettava huomioon seuraavat seikat:
Käytä yksinomaan kirjainkoodia ”T” tai ”Z”. Nämä pintakuviot on tarkoitettu vastaamaan perävaunuakselien erityisvaatimuksiin: staattiset ja dynaamiset kuormat, paikalleen työntäminen, keskiakselien korkeat km-tulokset jne. ”T” –pintakuvion renkaissa on usein suuremmat kuormitus- ja nopeusindeksit. Tarkista kulutuspintakuvion ”Z” renkaita asennettaessa, että kuormitus- ja nopeusindeksit soveltuvat kyseiselle akselille.  Michelinin ”T” –merkityissä kuorma-autonrenkaissa Euroopassa on merkintä ”FRT” (Free Rolling Tyre), jonka on standardoinut ETRTO. ”T” -pintakuvion renkaita ei näin ollen saa koskaan käyttää etu- tai vetoakselilla.

FRT-merkintä:
Ilmoitus ”FRT” (joka mainitaan EU:n säännössä 54: ”Merkintä 3.1.15”) koskee renkaita,  jotka on tarkoitettu erityisesti perävaunujen akseleihin (Free Rolling Tyre, vapaasti pyörivä rengas).

Tämä sääntö koskee kaikkia Euroopassa käytettäviä  uusia renkaita. Michelin soveltaa FRT-merkintää myös remiksoituihin Michelin ”T”-renkaisiinsa.

Micheliniä ei voi vahingon sattuessa pitää vastuullisena vahingoista, joita aiheutuu, jos näitä suosituksia ei noudateta.

Etenemistä vastustavat voimat

Liikkumiseen tarvitaan energiaa. Polttoaineenkulutuksen vähentämiseksi ajoneuvojen liikettä vastustavien voimien vaikutusta on pienennettävä (painovoima, ilmanvastus, hitausvoima, mekaaninen kitka, vierinvastus). Renkaiden vierinvastusta usein aliarvioidaan, vaikka niiden osuus polttoaineen kulutuksesta on kolmannes.

Ilmanvastus, painovoima ja hitausvoima

Mekaaninen kitka ja moottorin teho

Renkaiden vierinvastus

Vanne - turvallisuustekijä

Vanne on auton olennainen osa, joka:

Pitää renkaan tiiviisti vanteella, Kantaa kuorman, Auttaa säästämään polttoainetta Välittää voimia Auttaa lämmön haihtumista Mahdollistaa painonsäästön Parantaa ajoneuvon ulkonäköä

Varmista vanteen ja levypyörän valmistajilta, että vanteen ja levypyörän kuormituskyky on riittävä tarkoitettua käyttöä varten.*

VANNEMERKINNÄT

Vanteiden venttiilisuojaus

Estääkseen venttiilien rikkoutumisen, kun pyörään osuu jotakin, Michelin on kehittänyt levyjarruvanteen, jossa on suojattu venttiili (nk. ALV-pyörä).

Venttiili sijaitsee levyn toisella puolella.

ALV-pyörä  Venttiili on turvassa.	Perinteinen pyörä  Michelinin levyjarruvanne, jossa on suojattu venttiili.

Käännettävä pyörä

Puoliperävaunujen ja perävaunujen käännettävässä pyörässä on venttiiliaukko kummallakin puolella, joten pyörän (ja renkaan) voi tarvittaessa kääntää ympäri.

Käännettävä pyörä (REV)

X-One -pyörä

X-One -pyörän kuormituskyky on 130 kg suurempi, ja se säästää 1,5 % polttoainetta.

Pariasennus	X-ONE -pyörä
Pariasennus (kaavio) 2 pyörää 22,5 x 9,00 renkaalle 315/70 R 22.5 2 pyörää 22,5 x 7,50 renkaalle 275/70 R 22.5	X-One-pyörä (kaavio) 1 pyörä 22,5 x 17,00 renkaalle 495/45 R 22.5 1 pyörä 22,5 x 15,00 renkaalle 455/45 R 22.5

Pyörän asentaminen ajoneuvoon

• Käytä valmistajan suositusten mukaista kiinnitystä (laippa- tai kartiokiinnitys).

• Noudata valmistajan suositusten mukaisia kiristystiukkuuksia

• Kiristä mutterit yllä olevassa järjestyksessä

• Viimeistele muttereiden kiristys momenttiavaimella tai valmistajan toimittamalla työkalulla.

• Tarkista muttereiden kiristys asennuksen jälkeen ajettuasi 50-100 km